Đánh giá chi tiết động cơ Cadillac CTS V-Sport và ATS-V

Trang chủ » Đánh giá chi tiết động cơ Cadillac CTS V-Sport và ATS-V

Hôm nay, bà con ơi, tôi lại lảm nhảm kể chuyện về cái xe cộ gì đó, nghe nói là “vsport” nhỉ. Chả hiểu cái “vsport” nó là cái giống gì, chắc là loại xe xịn, chứ xe cà tàng nhà tôi thì chả có chữ “v” nào. Nghe nói nó là Cadillac gì đó, ừ thì Cadillac, chắc cũng chỉ là cái xe để chạy thôi chứ có gì ghê gớm.

Đánh giá chi tiết động cơ Cadillac CTS V-Sport và ATS-V

Mấy đứa thành phố nó hay rao bán mấy cái xe cũ “vsport” này lắm. Nào là “Cadillac XTS Vsport Platinum”, nào là “Cadillac CTS V-Sport Premium”. Nghe thì oai, nhưng mà xe cũ thì cũng là xe cũ thôi, chạy được mấy bữa lại hỏng, tốn tiền sửa. Mà giá cả thì cũng trên trời, mấy trăm triệu, mấy tỷ bạc. Ối giời ơi, tiền ấy để mua mấy sào ruộng, nuôi mấy con bò, có phải sướng hơn không.

Mà nghe nói cái xe này nó mạnh lắm, như kiểu “trâu húc mả” ấy. Người ta bảo là “V là nó” , rồi lại “V tăng lực” nữa chứ. Nghe thì sợ, chắc là chạy nhanh lắm, nhưng mà chạy nhanh để làm gì, chạy nhanh rồi có ngày lại “lên bàn thờ ngắm gà khỏa thân” thì khổ.

Đánh giá chi tiết động cơ Cadillac CTS V-Sport và ATS-V

Xe cộ thì cũng chỉ là phương tiện đi lại thôi, quan trọng là phải an toàn. Chứ cứ ham hố xe xịn, xe mạnh, rồi đến lúc gặp chuyện thì hối không kịp. Như tôi đây này, đi con xe máy cà tàng, chậm mà chắc, chả phải lo nghĩ gì.

Mà nói thật, tôi chả ham hố gì mấy cái xe “vsport” này đâu. Thứ nhất là đắt, thứ hai là tốn xăng, thứ ba là sửa chữa tốn kém. Thà đi xe bình thường, tiết kiệm được đồng nào hay đồng ấy. Tiền để dành còn mua gạo, mua muối, chứ cứ đổ vào xe cộ thì có mà chết đói.

À mà này, nghe nói bên Thụy Sĩ gì đó, người ta còn tổ chức đua xe nữa cơ đấy. Chắc là mấy cái xe “vsport” này cũng tham gia đua đấy nhỉ. Mà đua xe thì nguy hiểm lắm, tôi xem trên tivi thấy toàn là xe lao rầm rầm, tai nạn ầm ầm. Thôi thì cứ ở nhà xem tivi cho lành, ra đường làm gì cho mệt xác.

Đánh giá chi tiết động cơ Cadillac CTS V-Sport và ATS-V
  • Xe “vsport” nghe nói là mạnh lắm, nhưng mà cũng tốn kém.
  • Xe cũ thì giá rẻ hơn, nhưng mà cũng dễ hỏng.
  • Đi xe thì phải cẩn thận, an toàn là trên hết.
  • Tiền bạc thì phải tiết kiệm, đừng có phung phí.
  • Thụy Sĩ có đua xe, nhưng mà nguy hiểm lắm.

Nói tóm lại, cái xe “vsport” này nó cũng chỉ là cái xe thôi, có gì ghê gớm đâu. Ai thích thì mua, ai không thích thì thôi. Chứ tôi đây thì chả ham hố gì, xe nào cũng được, miễn là đi được là được rồi. Mà thôi, nói nhiều quá cũng mệt, tôi đi nấu cơm đây, bà con cứ từ từ mà ngẫm nghĩ nhé.

À mà nhân tiện, cũng phải nói thêm là, xe cũ người ta bán đầy trên mạng, trên mấy cái trang như là TrueCar ấy, thấy bảo có hơn 700 nghìn cái xe cũ đang rao bán cơ đấy. Nhiều thế thì tha hồ mà chọn, nhưng mà cũng phải cẩn thận, kẻo lại mua phải xe lởm thì tiền mất tật mang.

Mà thôi, nói nhiều quá lại thành dở hơi, tóm lại là, ai có tiền thì cứ mua xe xịn mà đi, còn không có tiền thì đi xe bình thường cũng được. Quan trọng là phải biết mình biết ta, đừng có đua đòi làm gì cho khổ. Xe cộ suy cho cùng cũng chỉ là công cụ phục vụ mình thôi, đừng để mình thành nô lệ của nó.

Đánh giá chi tiết động cơ Cadillac CTS V-Sport và ATS-V

Các bác cứ nhớ lấy lời tôi dặn, sống đơn giản cho nó khỏe người. Hết chuyện.

Tags:[Cadillac, Vsport, Xe cũ, Xe hơi, Thụy Sĩ, TrueCar, An toàn, Tiết kiệm]

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *